Brasília (DF)
O governo estuda a possibilidade de concessão à iniciativa privada de alguns aeroportos. Porém, o ministro da defesa, Nelson Jobim negou que exista qualquer plano de privatização da Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero). Segundo ele, a proposta do Ministério da Fazenda é de abertura do capital da empresa.
“A abertura do capital e o trabalho de modernização da Infraero são a base do que pretendemos. Em nenhum momento, foi discutida uma privatização. O que poderá eventualmente ser feito é a concessão de alguns aeroportos”.
Segundo ele, a prioridade será a modernização de gestão e reestruturação da Infraero, condição essencial para o investimento estrangeiro.
“Há muitas questões que precisam ser reavaliadas. Por exemplo, o patrimônio da Infraero é da União. No caso de uma reforma de aeroporto, a Infraero tem que investir no patrimônio da União e isso acaba aparecendo com despesa, quando na verdade é um investimento. É preciso rever o desenho jurídico e institucional, junto com a gestão”, avaliou.
Dos cerca de 60 aeroportos da Infraero, apenas dez seriam rentáveis, segundo o ministro. No caso de uma concessão à iniciativa privada, a empresa não poderia continuar apenas com os não-rentáveis. “Não podemos conceder somente os que dão lucro. Seria preciso ver se o resultado da concessão poderia financiar os demais aeroportos sem lucratividade. Isso porque nós perderíamos a tarifa aeroportuária”.
